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体量不及西安的ง ง兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航°꒰'ꀾ'꒱°发展史ʚɞღღ上规模最大的工程。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如· ᴥ ·华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌.˗ˏˋ♡ˎˊ˗鲁木齐· ᴥ ·距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足&#;,&#;,&#;了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区,,,;位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航ฅ ฅ空枢纽目标。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,。,。,。，排名全国第1ᕱ ᕱ1位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年G°꒰'ꀾ'꒱°DP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌ฅ˙ϖ˙ ฅ鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生ʕ·͡ˑ·ཻʔ态位截然不同。”

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201· ᴥ ·3年，早ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位•ᴗ•则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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在会见国泰集团行政总裁林绍波,。,。,。时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥ʕ•̫͡•ོʔ头堡。用好新疆区位优/****/势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

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